心疼假笑男孩全球专家共话前沿技术助北京亦庄完善无废城市建设

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  千龙网北京7月8日讯 无废城市怎么建?产业与城市如何实现绿色发展?7月5日-6日,以“产业共生促进无废城市建设”为主题的2019产业共生研讨会(ISRS)在北京经济技术开发区(简称“开发区”,也称北京亦庄)召开,来自国家级经济技术开发区绿色发展联盟、国际工业生态协会、美国耶鲁大学和中国科学院的60多位专家学者齐聚一堂,为北京亦庄带来了无废城市的先进建设经验。

  研讨会上,耶鲁大学固体废弃物政策研究项目带头人、工业环境管理项目领军人物Marian Chertow博士就全球范围内的产业共生的实践经验进行了系统解读,对开发区“无废城市”的建设模式、先进经验的汲取方式及项目的具体落地形式等给出具体建议。在产业共生国际前沿进展专题讨论环节,围绕“废弃物再利用”以及“绿色发展实践”两个主题,中科院生态环境研究中心周传斌教授发表了针对“无中国城市固废可持续政策与实践”的主题报告,Ecomania环境专家Anne Hewes则从“全球循环经济转型及应对”的角度展开论述,对具体做法进行阐述。

  今年是国务院批准北京经济技术开发区为国家级经济技术开发区25周年,是“亦庄新城”建设的元年,也是开发区基于在生态创新方面的良好基础,按照国务院要求,开展“无废城市”建设试点工作的开局之年。今年4月,开发区入选全国“无废城市”建设试点名单,将作为5个区域特例之一,推动“无废城市”建设,这是继获得全国首批循环化改造试点示范单位、北京市唯一国家级绿色工业示范园区之后,开发区绿色发展迎来的一枚新头衔。

  事实上,开发区一直以绿色发展为理念,大力发展循环经济,早早就投身到了“无废城市”的建设中:自2013年开始,开发区先后有60余家企业开展了强制或自愿清洁生产,并支持北京鼎泰鹏宇环保科技有限公司取得“危险废物经营许可证”,成为国内首家集危险废物收集、运输、分类和贮存为一体的试点企业,存储能力8000吨,可暂存18类危险废物,有效解决了开发区中小企业危废种类多、年产量小、无贮存场所的问题。同时,为进一步推动大宗工业固体废物资源化利用,2013年起至今,开发区内新建及改扩建道路大规模铺筑了橡胶沥青路面,里程超过100公里,经测算,五年来消耗废旧轮胎约26万条,减少二氧化碳排放达18.6万吨,成为亚洲首个大规模在城市道路推广运用橡胶沥青达百万平方米的区域。

  据2018年统计数据显示,开发区工业固废的综合利用率约为80%,危险废弃物综合利用率约为65%。年均周转贮存量约为2300吨,无历史堆存情况。